Генератор – проверка исправности.

Проверку исправности генератора можно провести на мотоцикле без разборки генератора. Для проведения работы потребуется мультиметр. 1. Устанавливаем мотоцикл на центральную подставку или боковой упор. 2. Отключаем аккумуляторную батарею, вынув ее…

Продолжить чтение

БСЗ, диодный мост и реле регулятор на ИЖ.

Итак, начнем. Необходимые запчасти и материалы: Реле – регулятор 2101, 2106. Диодный мост генератора (подойдет от ВАЗовских и ГАЗовских генераторов. Конденсатор для диодных мостов (по моему все одинаковые на ВАЗ…

Продолжить чтение

Устройство и принцип работы генератора.

Электрооборудование любого автомобиля включает в себя генератор – устройство, преобразующее механическую энергию, получаемую от двигателя, в электрическую. Вместе с регулятором напряжения он называется генераторной установкой. На современные автомобили устанавливаются генераторы…

Продолжить чтение

Подковать ИЖа.

Попытку уйти от стандартного «Планетовского» БПВ-14-10, я предпринял в почти далеком 1997г. Тогда только-только вышла статья Дмитрия Шехавцова на тему электронных регуляторов напряжения в МОТО (№1,2-97). Попытка оказалась успешной, и…

Продолжить чтение

Прозвон генератора.

Из специальных приборов понадобится самый простой тестер с функцией прозвонки (пищалка) и измерением сопротивлений. Если данного прибора у вас нет, то можно воспользоваться лампочкой с батарейкой для определения контакта или…

Продолжить чтение

Установка автомобильной подковы и регулятора напряжения.

Список необходимых деталей: 1. Диодный мост генератора БПВ 56-65-02-Г («с одним проводом») или БПВ 56-65-01(«с двумя проводами»). 2. Регулятор напряжения Я212А11. 3. Резистор 100ом мощностью 1Ватт. (Необязателен)

Продолжить чтение

Замена проводки, установка подковы и реле регулятора.

Вот куда то делась зарядка и вдруг снова появилась, внезапно заглох во время пути или не работает какой то режим и барахлит приборка — обычная проблема, надо решать. После долгих…

Продолжить чтение